Press Release

[2024年7月8日•香港] 香港應用科技研究院(應科院)今日舉行「建築及房地產科技聯盟」成立典禮，推動更多相關科技和解決方案落地應用，提升建築效率、質素和安全，增強業界發展動能。香港特區政府房屋局局長何永賢女士，聯同應科院董事局主席李惠光工程師及行政總裁葉成輝博士親臨主禮。

提速、提效、提量、提質
何局長重申藉科技加快發展智慧建築的決心，冀把業界挑戰轉化為科技與建築跨界合作的發展新機遇。她表示，香港特區政府積極把創新科技融入公營房屋的建造和管理，致力為居民帶來幸福感。「我們與不同機構包括應科院合作，研究有助進一步提升『組裝合成建築法』、『機電裝備合成法』的科技，以達成『提速、提效、提量、提質』的建屋目標。」

她指出，應科院成立「建築及房地產科技聯盟」聚合大學及研究機構和業界代表，將有助促進「政產學研」的創新與合作，透過融合前沿技術，鼓勵建築及房地產行業升級轉型。

助建造業開發「新質生產力」
李惠光工程師表示，建築及房地產業是香港的支柱行業之一，整個產業鏈為本地生產總值貢獻良多；業界以擅長興建優質高密度樓宇見稱，專業水平在區內首屈一指。然而，近年業界面對不少挑戰，包括建造成本高企、勞工人口老化、工業意外頻生等。

他說：「我們有信心先進的創新科技能夠協助業界改變現狀，有效降低建造成本、提升效率，令施工更為安全，加速建造業開發『新質生產力』。香港未來十年將有大量工程上馬，據估算，每年建築工程費用將高達3,000億港元，業界若能善用科技提升生產力和承載力，將把握新一輪產業變革所帶來的高速增長機會。」

與房協及協興達成合作協議
葉成輝博士指出，聯盟匯聚政府及監管機構、學術及研究機構、建造業持份者、房地產市場參與者、技術提供者和業界組織，構成完善的建築及房地產科技生態圈，藉着創新和協作力量改革傳統建築及物業管理流程，提升施工效率和安全，助力香港邁向智慧城市。

葉博士說，應科院致力研發「深科技智能解決方案」(Deep Tech for Smart Solutions)：「我們的建築科技已發展成熟，並與多個政府部門及公私營機構合作(包括房屋局、港鐵公司等)，不少科技已落地應用。」應科院剛與香港房屋協會及協興建築集團達成合作協議，協興建築將於房協項目中採用應科院研發的嶄新科技，提升建築效能和安全。

應科院有關建築及房地產的主要科技包括：

• 工地安全 – 香港建築地盤作業空間狹小，應科院研發涵蓋被動散熱和邊緣人工智能技術，配合多重攝影鏡頭的解決方案，以識別危險區域及發出警示、偵測異常動作及防止碰撞等。此外，全球首個基於類神經感知的工地安全監察系統已在香港開始試行，藉尖端技術革新建築工地密閉空間出入管制，大大改善工地密閉空間的安全管理。

• 起重機安全 – 應科院從操作員及機器兩方面入手研發解決方案，確保起重機正常運作。系統藉跟蹤頭部動作、分析人體姿態及面部狀況、監測心率等，判斷操作員是否過於疲勞；另外，應科院採用對溫度和壓力高度敏感的光纖光柵傳感器技術(FBG)，實時檢測及警示金屬框架的異常 (如結構和機件變型)。此外，我們還開發了全球首個適用於長距離和極端環境、具有追蹤功能的實時入侵警報系統，實時收集和分析動態視覺和可視化數據，增強極端環境下的安全監控能力。

• 創新組裝合成建築（MiC）精準定位 – 應科院透過智能光學傳感技術，開發出高準確度的MiC吊運定位系統。該系統採用獨特的「非可見光通訊」(nVLC)方法及「神經形態感知集成光學結構」，能夠在數百米遠的距離提供毫米級的精確定位功能。這項技術為提高MiC定位與對位的操作效率提供了有效解決方案，利用「數字孿生技術」克服了操作人員的視線受限問題，提高了吊運區域的安全。它能夠在極端環境下運行，最大限度減少了人工繁重任務，從而提高了施工現場的安全。

• 混合實境頭盔 – 應科院開發了基於模組化新興感測和顯示技術（M-ESDT）的一體化解決方案，結合了擴增實境、人工智能、建築信息模型和元宇宙技術。這方案涵蓋了關鍵裝置(微型顯示器)、光學模組/系統、軟件開發工具和內容生成功能，適用於教育、模擬、培訓和輔助操作。目前擴增實境(AR) 或虛擬實境(VR) 設備是透過內置的小型電腦來控制硬件及處理感測資料。隨着5G將運算能力轉移到雲端，頭戴式設備將降低重量和成本，同時提供更強大的功能。由於毋需依賴內置計算元件的限制，這些設備在應用上將提供無限可能。

• 通用人工智能電梯預測性維護系統 – 利用人工智能對物聯網數據進行分析， 獲取電梯運行數據模式以有效預測電梯故障。此系統與各製造商的電梯相容，並通過遠程實時監控和準確的故障預測，提高現場維護檢查效率，亦減少電梯停運時間，提升屋宇管理服務質素。

業界領袖分享真知灼見
應科院於會上舉行了兩場專題討論，邀得多位行業領袖和業界專家分享真知灼見，聚焦建築安全與永續發展，並前瞻房地產科技創新的未來。首場由應科院董事局成員黃錦沛先生擔任主持，請來房屋署助理署長(發展及採購)葉成林博士、香港房屋協會總監(項目策劃及管理)張冠華先生、建造業議會總監(行業發展)何烱光先生、香港大學建築學院代理院長暨城市規劃及設計系講座教授葉嘉安教授，以及全國工商聯房地產商會香港及國際分會會長何雅凌女士，就「建築安全與永續發展：策動建築及房地產科技力量」進行交流。

而由信和集團創新聯席董事暨香港房地產科技聯盟聯席主席楊孟璋工程師主持的第二場專題討論，題為「前瞻未來：香港房地產科技創新及市場展望」，講者包括置地公司數碼轉型及創新部董事及主管暨香港房地產科技聯盟聯席主席詹廷偉先生、華懋集團企業資訊科技及方案高級副總監馮永熙先生，以及Pi Labs（亞太區）風險投資合夥人胡芯女士。

建築及房地產科技聯盟：https://cpta.astri.org/zh

(圖左至右) 應科院行政總裁葉成輝博士、香港特區政府房屋局局長何永賢女士，以及應科院董事局主席李惠光工程師今日(7月8日)出席「建築及房地產科技聯盟」成立典禮。

逾500名科技專家及領袖匯聚香港會議展覽中心，共慶「建築及房地產科技聯盟」正式成立。

主禮嘉賓香港特區房屋局局長何永賢女士於會上發表主題演講。

應科院董事局主席李惠光工程師於會上致歡迎辭。

應科院行政總裁葉成輝博士於會上介紹最新的建築及房地產科技。

Arup奧雅納全球數字服務總監Will Cavendish博士發表主題演講。

(圖左至右)會上舉行了兩場專題討論，首場由應科院董事局成員黃錦沛先生擔任主持，請來房屋署助理署長(發展及採購)葉成林博士、香港房屋協會總監(項目策劃及管理)張冠華先生、建造業議會總監(行業發展)何烱光先生、香港大學建築學院代理院長暨城市規劃及設計系講座教授葉嘉安教授，以及全國工商聯房地產商會香港及國際分會會長何雅凌女士，就「建築安全與永續發展：策動建築及房地產科技力量」進行交流。

(圖左至右)由信和集團創新聯席董事暨香港房地產科技聯盟聯席主席楊孟璋工程師主持的第二場專題討論，題為「前瞻未來：香港房地產科技創新及市場展望」，講者包括置地公司數碼轉型及創新部董事及主管暨香港房地產科技聯盟聯席主席詹廷偉先生、華懋集團企業資訊科技及方案高級副總監馮永熙先生，以及Pi Labs（亞太區）風險投資合夥人胡芯女士。

【2024 年 6 月 26 日•香港及上海】 香港應用科技研究院 （應科院）連續八次參與「上海世界移動通信大會」（「MWC 上海」），今屆展會將於2024 年 6 月 26 日至 28 日舉行。應科院將在此次活動中展出一系列先進技術，向行業領袖和各持分者展示5G 及相關領域的技術創新，以及屢獲殊榮的智慧出行解決方案。

「MWC 上海」被公認為亞洲規模最大、最具影響力的網絡通訊行業盛會。應科院為滿足市場需求，開發最先進的 5G 技術和應用，支持全球數字化轉型計劃，例如智慧城市發展和工業 4.0。應科院的展位位於 N1.E132，展位主題為 「超越 5G、創新AI、共創數『智』未來」。

應科院行政總裁葉成輝博士說：「應科院致力推動創新科技，塑造未來的通訊方式。在 『MWC 上海』， 我們很高興展示應科院在 5G、AI、衛星物聯網芯片及車聯網等最新技術。這些創新技術將賦能行業進行革新、提升用戶體驗。我們正積極打造更智能、高效的跨領域通訊解决方案，推動行業數字化轉型。我們期待與合作夥伴和客戶攜手共建創新和可持續的未來。」

應科院在「 MWC 上海」展示的技術包括：

• 支援時間敏感網絡(TSN)的5G解決方案：應科院的時間敏感網絡(TSN)解決方案對部署關鍵任務和時間敏感應用至關重要，可充分發揮 5G 在新型工業化方面的潛力。TSN實現了資訊技術 (IT)和操作技術 (OT)系統的融合，允許在通用乙太網絡上集成工業控制系統、關鍵安全應用和企業IT基礎設施。通過TSN與5G的結合，網絡將具有更强的實時傳輸性、更可靠和靈活，助力實現工業4.0 的願景。應科院將於是次展會上，展示自主開發的TSN設備：基於軟件的設備側TSN轉換器 (DS-TT) 和TSN交換機。

• 5G 融合定位＋雲端機器人：應科院開發了一套將 5G 定位服務與高精度傳感器定位相結合的系統，提供室內外無縫的定位和追蹤。此方案利用 5G和雲計算，提升了機器人系統的性能，實現了超快速、低延遲和高可靠的無線連接。密集的計算任務會被上載到雲端，以獲取所需的計算能力、存儲和數據處理，從而提供可擴展、更靈活和更具成本效益的系統。操作員可以在危險環境中遙距控制和監控機器人。

• 5G 專用網絡解決方案：應科院與安科訊公司合作，開發了客製化的5G專用網絡解決方案， 針對企業的具體需求進行優化，提升營運和生產效率。應科院提供全方位服務， 包括5G專用網絡的設計、部署和諮詢。這些解決方案已成功應用於香港特別行政區政府的多個部門， 以增強公共安全和提升營運效率。應科院還通過共享無線接入網絡 (RAN)方案來解決頻譜短缺問題， 並開發了客製化的5G獨立毫米波解決方案對塔吊機進行遙距控制， 實現現場智慧施工。

• 5G 非地面網絡 (NTN)：應科院正在推進 5G 基站和核心網的發展，通過支持 3GPP 版本17的功能來實現衛星通訊。5G 基站的開發包括支援兩種硬件平台的設計，一種是主流芯片平台，另一種是採用在內地設計和生產的芯片組。在核心網側，增強核心網功能，重點解決 NTN 無線接入的挑戰，例如長傳播延遲和移動性管理，從而確保高質量的用戶體驗。此外，應科院正在開發可配置的 NTN 終端參考設計，以支援高軌（GEO）和低軌（LEO）衛星。

• 通感一體化 (ISAC)：應科院善用其在5G領域的專業知識，將通訊和傳感功能集成在一起，以實現通感一體化（ISAC）。初始焦點是 ISAC基站的物理層設計，包括資源共享、信道模型實現和目標檢測感知算法。應科院還開發了一個兼容 Wi-Fi、超寬帶(UWB) 和 5G 進階技術的綜合感知和通訊平台。目前的應用包括車內兒童在場檢測以及車輛安全UWB數字鑰匙系統。

• 衛星物聯網芯片：應科院正在開發一款適用於非地面網絡（NTN）物聯網（IoT）應用的超低功耗射頻收發芯片。該芯片採用新穎的超低功耗架構和電路設計，可以顯著降低芯片的功耗和面積。芯片支援最新的3GPP標準，提供全球衛星覆蓋，為遠程追蹤、管道維護、智慧農業等移動及物聯網應用提供保障，開啟物聯網新時代。

• 聯網自動駕駛汽車 (CAV) ：應科院的 CAV 技術包括通用接口和協議、車路協同感知技術、仿真平台和數字監控平台。這些技術支援各種車型，並利用車聯網的智慧出行路側基礎設施，開發創新的CAV系統。應科院已部署了多個CAV 試驗，並與大灣區及其他地區的政府和行業夥伴合作，推進 CAV 技術的發展和商業應用。

• 智慧光機電一體化技術助力智慧出行：應科院的「智能光學」技術平台集成了照明、傳感和顯示組件，推動智慧出行的發展。主要功能包括多光譜成像、神經形態感知、RGBIR 光通訊以及基於學習的電腦生成全息投影(CGH)技術。 應用包括實時 3D 重建、CGH 抬頭顯示器以及先進單車智能系統和路側輔助基礎設施。

應科院於「MWC 上海」展示5G 及相關領域的創新技術，以及屢獲殊榮的智慧出行解決方案。

應科院今年的展位主題為 「超越 5G、創新AI、共創數『智』未來」。

[2024年6月24日•香港] 香港應用科技研究院（應科院）今年繼續擴展「暑期實習計劃」及「金融科技未來領袖學院」實習計劃，實習生人數再創新高。在合共逾3,000多份申請中，應科院挑選了110名來自香港和海外多所知名大學的本科生及研究生，今日起參與為期八周的創科工作體驗。

應科院行政總裁葉成輝博士表示：「作為香港最大的科研機構，應科院致力培育新血，傳承科研文化。藉着這些實習計劃，我們冀能為學生提供跨專業學習機會，燃點他們對科研工作的興趣，並在畢業後來港投身創新科技行業，為創科生態注入新活力、壯大創科人才庫。」

參與大型研發項目
學生將被分派到應科院總部及五個技術部門實習，當中技術部門包括：先進電子元件及系統、人工智能及可信技術、通訊技術、創新思維、物聯網感測與人工智能技術。在資深導師的帶領下，他們將親身參與研發重大科研及拓展創科生態圈等項目，把書本上的理論實踐，轉化為商業上可行的應用科技，並累積項目開發、技術轉移等實戰經驗。

葉博士續說：「這些優秀非凡的大學生充滿幹勁、熱愛創新，相信能夠為應科院團隊帶來新朝氣和創意，教學相長並合力研發有助革新傳統、提升效率和改善生活的創新科技。」

豐富實習體驗
此外，應科院亦安排學生參與「Tech Talk」科研技術講座，並參觀多家企業及機構包括中銀香港、數碼港、Hewlett Packard Enterprise（HPE）、香港金融管理局、IBM、微軟香港及香港科技園公司等，與業界專家面對面交流，了解企業運作及香港創科行業的實況，擴闊創科視野。

就讀頂尖學府
除了香港五所大學（香港城市大學、香港浸會大學、香港理工大學、香港科技大學、香港大學）外，不少實習生來自多家QS排名前30的國際知名大學，計有：美國的哈佛大學、康奈爾大學、芝加哥大學、普林斯頓大學；英國的倫敦帝國學院、牛津大學、劍橋大學、倫敦大學學院、愛丁堡大學；加拿大的多倫多大學；亞太區則有新加坡國立大學、新加坡南洋理工大學、澳洲國立大學等。

應科院的實習計劃是全港科研機構最大型、最國際化的暑期實習計劃之一，由創新科技署「創新科技基金」下的「創科實習計劃」資助。

110名應科院「暑期實習計劃」及「金融科技未來領袖學院」實習計劃的學員在3,000多名申請者中脫穎而出，正式展開為期八周的科研工作體驗。

應科院行政總裁葉成輝博士於「迎新日」歡迎各位實習生，並鼓勵他們在畢業後來港投身科研工作。

實習生雖來自不同文化背景，但同樣對創新科技有濃厚興趣。

[2024年6月11日•香港] 深港智能網聯道路實測預研上週五(6月7日)成功在香港科學園深圳分園區域開展，印有香港應用科技研究院（簡稱「香港應科院」）及深圳市智慧城市科技發展集團有限公司（簡稱「深智城集團」）標誌的香港制式車聯網右舵巴士，與深圳制式車聯網車輛協同完成多種路況場景下的測試和數據採集。

深港跨境智慧出行值得期待
香港應用科技研究院行政總裁葉成輝說：「應科院致力研發創新技術，期望可透過科技研發成果貢獻社會，提升公共服務質素及效率，令市民出行更方便、更舒適和更安全。隨着深港跨境智慧網聯項目發展日趨成熟，相信很快能為兩地市民帶來更佳的智慧出行體驗，在大灣區『一小時生活圈』、河套深港『半小時科研互動圈』的格局下，促進深港更繁頻緊密的人才交流交往、物資雙向跨境，推動深港優勢互補、協同創新、融合發展，為大灣區『9+2城市群』發展新質生產力和經濟高質量發展注入新動力。」

他表示，香港應科院與深智城集團、招商新智、冠忠巴士等合作夥伴在深港跨境網聯自動駕駛技術研發領域緊密合作，包括在深港兩側河套區進行預研、測試跨境網聯自動駕駛(即「車路雲一體化」)關鍵技術，有助實現深港跨境互通，推動深港兩地的運輸服務應用車路協同自動駕駛技術。「我們期望這些合作有助支援和推動大灣區數字轉型和升級，構建先進半導體和通訊產業生態圈，培育高端人才和促進技術交流，共同打造大灣區為世界級的科技創新平台。」
 
深港車聯網創科走廊逐年突破
早於2021年，香港應科院已啟動深港車聯網互聯互通項目的相關籌劃及研究工作，在2022年9月，香港應科院和深智城集團正式發佈「大灣區互聯互通路線圖」，並獲深港兩地領導和生態合作夥伴的支持，目前正按着路線圖進行測試，接通香港車輛與深圳車聯網路側設施、邊緣雲以及雲平台；又與合作夥伴共同建設「深港車聯網科創走廊」，逐步與澳門、廣州等粵港澳大灣區城市實現車聯網互聯互通。

2023年，應科院更與深智城集團、招商新智、冠忠巴士等合作夥伴針對深港跨境公路客貨運自動駕駛的應用場景、痛點分析和技術突破開展了一系列預研和測試相關工作，包括深港兩側河套實地調研、跨境客貨運與通關場景設計、跨境互通相關技術標準研究等。

實現跨境車路雲一體化關鍵技術突破
「跨境車路雲一體化」牽涉眾多技術、應用難度高，加上香港與深圳在交通系統的重大差異為研發與應用帶來了體系化挑戰，需要在通訊、導航、車聯網、自動駕駛、政策、標準等領域進行技術突破。應科院自今年初深圳辦事處投入運作入以來，便着手進行研發把5G時間敏感網技術（TSN）應用於車路協同領域，以實現可信穩定的V2X傳輸網絡，並提供可靠和精準的時鐘同步保障，推動網聯自動駕駛進行大規模商業化應用。

此外，應科院在河套地區部署路側設備、網絡設備和自動駕駛車輛，作好準備開展跨境車聯網通訊相關技術的驗證測試，以實現目標於明年落實深港跨境智慧網聯自動駕駛示範專案。

開啟深港應用科技合作新篇章
2023年，在河套深港科技創新合作區深圳園區發展署的支持下，香港應科院承擔的 「國際化基礎研究與應用研究機構建設項目」是首個通過深港協同評審的專案，亦成為首批入駐河套合作區的重大科技企業，開啟深港兩地深度合作新篇章。

2024年初，香港應科院在河套合作區深圳園區中的香港科學園深圳分園成立了應科院深圳辦事處，加速新型研究和拓展大灣區業務。應科院深圳辦事處研發重點聚焦第三代半導體和新一代通信技術等領域，未來將進一步涵蓋智慧城市、金融科技、新型工業化及智慧製造、數碼健康科技、專用積體電路及元宇宙等領域。應科院將向深圳辦事處投入研發力量，致力促進產學研發展， 努力建設國際一流的應用技術研究院。

目前，深圳市正申請成為國家「車路雲一體化」示範城市，藉着香港創新科技優勢、香港應科院車聯網技術研發成果和深圳辦事處智慧城市應用專業力量，將全力推動深圳建設新一代智慧交通、智慧網聯道路，冀明年實現深港跨境智慧網聯自動駕駛。為落實國家「粵港澳大灣區」一體化建設、河套合作區深圳園區發展規劃等戰略的關鍵舉措，源源不斷輸出香港應科院科研產業化成果。

深港智能網聯道路實測預研在香港科學園深圳分園區域開展，香港制式車聯網右舵巴士，與深圳制式車聯網車輛協同完成多種路況場景下的測試和數據採集。

是項測試由香港應用科技研究院及深圳市智慧城市科技發展集團有限公司攜手合作。

「深港車聯網科創走廊」覆蓋香港沙田測試場、深圳岼山金聯路測試區，以及龍華大浪片區、寶安尖崗山片區、福田中心區和福田深港合作區。

計劃中的自動駕駛車輛將行走福田保稅區物流園至河套香港園區路段，設有四個客運接駁點站，分別位於河套深圳園區、深圳皇崗口岸、香港落馬洲管制處和河套香港園區。

[2024年4月30日，香港] 香港應用科技研究院 (應科院) 與香港特區政府入境事務處(入境處)首次合作，攜手推動各種適用於出入境服務的創新科技應用，以進一步提供更高效優質的公共服務。

今天在應科院董事局主席李惠光工程師及保安局局長鄧炳強先生見證下，應科院行政總裁葉成輝博士和入境事務處處長郭俊峯先生正式簽署合作備忘錄。

四大範疇 提升服務
入境事務處處長郭俊峯先生表示，入境處積極響應特區政府推動「智慧城市」的政策，並透過與應科院合作，落實支持及推動本地科技研發。入境處將繼續致力運用創新技術提升部門的服務水平和工作效率，以應對持續增加的公共服務需求和未來業務發展的需要。

未來，入境處與應科院會在四個主要範疇，包括「創新通關模式」、「生物特徵認證」、「人工智能技術」和「機械人技術」，探討創新的應用方案，為市民提供更高效優質的服務。

智慧城市 輸出科技
應科院董事局主席李惠光工程師感謝入境處選擇與應科院共同合作，支持港產科技研究。他指出，是次合作將起示範作用，鼓勵鄰近智慧城市使用創新科技，為各地民眾帶來更多便利。

「應科院與各政府部門合作，讓應科院研發的創新科技在不同場景應用，惠及普羅大眾。這亦有助我們推廣香港研發的創新科技，鞏固香港作為技術轉移樞紐的地位。」

多重技術 提升效率
應科院行政總裁葉成輝博士指出，團隊將善用先進容貌識別技術提升出入境檢查服務，包括採用多重攝影機矩陣感測融合技術，藉快速搜尋AI演算法和失焦去模糊引擎，以及臉部辨識和臉部正面化技術，在短時間內識別及捕捉移動中的目標，實現通關自動化，及提升效率。「例如部份車輛後座並沒有可活動的車窗，我們研發的嶄新技術，可讓這些車輛進行出入境檢查時，在隔着玻璃的情況下繼續進行核對影像的工作。」

根據合作備忘錄，入境處與應科院的合作項目還包括研究採用嶄新生物特徵認證技術提升服務水平和執法能力，亦會探索利用人工智能和機械人技術，協助加強邊境保安和簡化通關程序。

在保安局局長鄧炳強(後排左)以及應科院董事局主席李惠光工程師 (後排右)見證下，入境事務處處長郭俊峯先生(前排左)和應科院行政總裁葉成輝博士(前排右)簽署合作備忘錄，攜手善用創新科技，提升服務水平。

入境事務處處長郭俊峯先生表示，積極響應特區政府推動「智慧城市」的政策及推動本地科技研發。

應科院董事局主席李惠光工程師歡迎各政府部門使用應科院研發的各類創新科技，惠及普羅大眾。

應科院行政總裁葉成輝博士指出，將會與入境處探索及綜合使用多種嶄新科技，提升通關能力。

[2024年4月20日，香港] 香港應用科技研究院（應科院）於第49屆「日內瓦國際發明展」中囊括23個獎項，包括1項「評審團嘉許金獎」、6項「金獎」、10項「銀獎」及6項銅獎，成績備受肯定。

應科院董事局主席李惠光工程師指出：「應科院研發的創新科技能夠在眾多參展國際發明中榮獲多項嘉許，足證香港科研實力雄厚，也肯定了我們推動科研成果轉化的努力，成績令人鼓舞。我們會繼續推動更多『政產學研』的交流及合作，並在香港特區政府大力推動香港成為國際創科中心的積極氛圍下，把握未來發展機遇，為香港經濟注入更強勁的發展動能。」

應科院行政總裁葉成輝博士於日內瓦接受獎項後說：「我很榮幸應科院的科研成果和創新解決方案在國際舞台上廣受歡迎，並為科研團隊取得佳績感到十分鼓舞。應科院致力促進創科生態圈上中下游協作，科研團隊將繼續研發有助應對全球挑戰和加速智慧城市發展的創新解決方案，冀帶來更多殊榮。」

寶石鑒定儀獲「評審團嘉許金獎」
今屆應科院的獲獎項目涵蓋人工智能及機械人、智慧城市以至醫療保健等領域，大多是有效提高生產力和促進可持續發展的解決方案。獲得「評審團嘉許金獎」殊榮的「寶石眼：寶石鑒定儀器」，是融合多種技術的全自動鑒定器，可快速區分天然鑽石、實驗室合成鑽石和其他寶石，獲得評審的高度好評。

應科院完整得獎名單如下：

評審團嘉許金獎
• 寶石眼：寶石鑒定儀器

金獎
• 由機器學習提供支援的文檔層分離裝置，具有跨層推理功能
• IndustriNet 5G：面向新工業化的可靠和確定性無線通信
• 微塑料篩查：基於顯微高光譜成像的污染監測
• 用於低品質影像增強的多模態感測器影像融合技術
• 神經網路處理單元 （NPU）：用於 AI 計算的高效硬體加速器
• 應急通訊新突破：運用人工智能自然語言處理(NLP)翻譯，聚焦地面中繼式無線電通訊中的突發事件 (與港鐵合作)

銀獎
• 5G定位：增強型 5G 網路定位， 應對具有挑戰性的環境
• 5G救援：用於災難應變和偏遠國家的行動網絡
• 一種用於無線膠囊內窺鏡接收器的自動增益控制（AGC）電路
• 情緒量化：基於量化情緒狀態的語言中的情緒識別
• 增強電動汽車的熱性能
• Infavatar：語音匹配無限虛擬人生成器
• IoT Guard Lite：物聯網設備的 AI 驅動的輕量級自適應 IDS/IPS
• 用於胃腸道內窺鏡診斷與品質控制的攜帶型人工智慧系統
• 用於模擬硬體的速度橋
• TEE：物聯網設備的可信執行環境

銅獎
• AIBanner：智能營銷創意廣告生成器
• 草書手寫生成器
• 使列車維護檢查員能夠更安全有效地進行高空檢查：用於簡化列車車頂檢查的自動高速攝像技術 (與港鐵合作)
• 全景激光鐳射掃描：用於建築資訊模型的高精度中距離三維感測掃描儀
• RiskMap：人工智慧驅動並採用5G技術的用於地下鐵路設備監控與預警的風險地圖 (與港鐵合作)
• 5G智慧工地：遙控起重機

「日內瓦國際發明展」被公認為全球最重要和規模最大的發明展之一，今年匯聚38個國家及地區包括來自歐洲、中東、東盟、中國內地和香港的參展商，各獎項由國際專家評判團從逾1,000項參展發明中選出。

應科院於第49屆「日內瓦國際發明展」中囊括23個獎項，包括1項「評審團嘉許金獎」、6項「金獎」、10項「銀獎」及6項銅獎。應科院行政總裁葉成輝博士為獲獎的科研團隊送上祝賀。

應科院獲得「評審團嘉許金獎」的「寶石眼：寶石鑒定儀器」，是融合多種技術的全自動鑒定器，可快速區分天然鑽石、實驗室合成鑽石和其他寶石。

[2024年4月16日，香港] 香港應用科技研究院(應科院)欣然宣佈，將於4月17日至21日在PALEXPO 參加全球最大的創新展覽 – 「日內瓦國際發明展」。承接去年的佳績，應科院今年將再接再厲，於會上展示多項有利各行各業和市民的嶄新智慧科技。

應科院主席李惠光工程師表示：「應科院的使命是藉創新科技力量，締造更美好的未來。我們再度參加這項享負盛名的科技展覽，展示我們不同的創新解決方案，以應對全球挑戰和改善大眾生活。」他說，在國家政策支持下，香港特區政府致力發展知識型經濟，而香港強大的研發能力、先進的技術基礎設施，加上完善的知識產權保護，均有利香港成為區內技術轉移樞紐。

應科院今年展出的科技涵蓋人工智能及機械人、智慧城市以至醫療保健等範疇。而競逐獎項的28項創新研發成果中，大多是有效提高生產力和促進可持續發展的解決方案。應科院行政總裁葉成輝博士指出，是項年度盛事匯聚創新發明者和潛在合作夥伴，促進全球創新科技協作。他說：「應科院優秀的研究人員和工程師團隊努力不懈地開發能革新行業和社會現狀的科技，我們期待與廣大企業合作，助力創新科技落地應用，探索新的發展機遇。」

第49屆「日內瓦國際發明展」匯聚來自40個國家的參展商，展示逾1,000項創新發明。展覽由世界知識產權組織(WIPO)、瑞士政府及日內瓦政府共同舉辦，提供平台展示顛覆傳統的創新發明，推動全球科技合作。應科院的展位位於PALEXPO 1號展覽廳A122號。

應科院去年在「日內瓦國際發明展」合共取得34個獎項。應科院主席李惠光工程師(左三)和應科院行政總裁葉成輝博士(右三)與團隊分享喜悅。

應科院於今年「日內瓦國際發明展」上的攤位設計。

[2024年4月15日，香港] 香港應用科技研究院(應科院)今日舉行「智慧出行車聯網技術聯盟」成立一週年慶典，並發表香港首份有關聯網自動駕駛汽車發展的研究報告。香港特區政府運輸及物流局局長林世雄先生親臨主禮，重申香港藉科技加快發展智慧出行的決心。

西九試行自動駕駛巴士
林局長表示，特區政府積極把創新科技融入交通運輸：「政府於上月推出新的自動車規管框架，便利自動駕駛汽車在香港進行更廣泛、更靈活的試驗和應用。推出新的自動車規管框架是政府持續推動智慧出行的重要里程碑，也展現了我們對在香港進一步應用和採用自動駕駛汽車的抱負和堅定承諾。」

應科院研發融合5G技術的車聯網科技(C-V2X)，並準備進行道路測試，在西九文化區試行自動駕駛穿梭巴士，行走M+至香港故宫文化博物館路段。

應科院車聯網技術領先
應科院董事局主席李惠光工程師表示，應科院的車聯網科技走在前沿，並在推動智慧出行發展上發揮了關鍵作用。他指出，應科院除了致力促進生態圈各持份者的協作，就自動駕駛技術整合到香港交通運輸基礎設施進行測試外，還與深圳合作發展跨境車聯網技術，把車聯網應用場景和網絡基建擴展至深圳福田、寶安、龍華和坪山；又藉着在智慧出行產業方面的優勢，與蘇州市相城區政府合作共建「蘇港數字交通科創走廊」。

「展望未來，當跨境車聯網發展成熟，粵港澳大灣區可實現智慧出行，讓人車路互聯，提升跨灣區自動駕駛的便利。香港更可複製成功經驗，向東盟國家輸出車聯網科技及智慧出行解決方案，以應對城市化所帶來的挑戰。」

聯盟有助推動智慧出行
「智慧出行車聯網技術聯盟」積極推動政府、業界、學術界和研究機構合作，藉着創新和協作力量改革交通運輸，以提升市民的出行體驗，並助力香港邁向智慧城市。

應科院行政總裁葉成輝博士指出，聯盟匯聚了大型汽車製造商、自動車及電動車企業、服務及系統供應商等，完善了智能聯網產業的生態圈，並在推動智慧出行方面碩果纍纍。「聯盟目前獲12個組織支持，逾80家機構成員。我們除了與各家大學開展6個有關車聯網的項目外，亦與業界合作，促進車聯網科技落地應用。應科院進行了多項有關車聯網技術的深度研究，包括在10個試驗場地完成90萬公里的道路測試，為進一步提升相關技術提供重要參考數據。聯盟亦舉辦不同活動如組織業界到廣州、深圳、蘇州及無錫考察，協助業界擴展人脈、發掘新機遇。」

港首項聯網自駕車研究
於會上發佈的《香港聯網自動駕駛汽車(CAV)發展研究》結果顯示，聯網自動駕駛(CAV)發展潛力可期。這項研究由應科院委託德勤中國進行，獲創新科技署轄下的「創新及科技基金」資助 。

是項研究審視了多個行業領先國家包括韓國、荷蘭、新加坡、英國和美國的關鍵成功因素，同時剖析了中國內地尤其是大灣區的獨特優勢和機遇。 報告亦分析了香港在政策法規、基礎設施、研發能力、人才供應和資金獲取方面如何助力CAV發展。

多項優勢推動行業發展
報告羅列了多項有利推動香港CAV發展的因素，主要包括：

• 訂立及實施《道路交通(自動駕駛車輛)規例》，可促進自動駕駛汽車以安全有序的方式進行更廣泛的試驗和使用。

• 香港穩定而廣泛的4G/5G網絡構成強大的電訊基礎設施，是推動CAV發展的重要驅動力。

• 香港資訊自由流通及有效保障知識產權，支持知識共享和創新發展，同時為汽車製造商和技術開發商提供保護。

• 香港作為大灣區先進製造業中心的定位加上區內科研界的支持，有助加強汽車零部件的原型設計和製造，以及促進測試和技術轉移。

• 香港匯聚多家世界排名高的大學，並與大灣區其他城市地理位置相近，提供具備CAV技術的人才，促進跨境知識和專業技能交流。

• 香港特區政府提供全面的創新科技資助計劃，促進本地企業和機構採用新科技，進一步支持香港CAV產業的發展。

革新系統提升出行體驗
應科院董事局主席李惠光工程師說：「通過車聯網技術，CAV可望提高道路安全、改善交通運輸和能源效率，並革新交通系統、提升出行體驗。通過各方努力，香港研發的車聯網及自動駕駛技術有望成為全球最受歡迎的解決方案。」

應科院行政總裁葉成輝博士呼籲各界應做好準備滿足市場需求，迎接巨大的增長潛力。他說：「藉着把握新機遇，鞏固基礎優勢，協調及深化發展，營造有利CAV技術發展的市場環境，香港邁向自動駕駛的勢頭將銳不可檔，並釋放其作為世界領先智慧城市的巨大潛力。」

專家剖析嶄新技術
應科院於會上與西班牙巴塞隆拿創新交通中心(CENIT)簽署合作備忘錄，雙方在研究、資訊互換、人才培訓等領域上加強合作，冀帶來有效及可持續的智慧城市解決方案。

此外，應科院邀請了業界專家於會上發表演講，包括CENIT董事Sergi Sauri博士、香港機場管理局系統工程及維修總經理林日山先生、城巴有限公司商務總監吳義君先生、法國企業Prophesee共同創辦人暨行政總裁Luca Verre先生、應科院智慧出行總監蘇棟哲，以及德勤中國管理諮詢香港戰略與轉型服務領導合夥人陳煒華先生，簡介智慧出行的最新技術，並分享他們對行業未來發展的看法。

「智慧出行車聯網技術聯盟」網站：https://smta.astri.org/
《香港聯網自動駕駛汽車(CAV)發展研究》：https://bit.ly/3TW4mZV

應科院董事局主席李惠光工程師、香港特區政府運輸及物流局局長林世雄先生，以及應科院行政總裁葉成輝博士今日(4月15日)出席「智慧出行車聯網技術聯盟」成立一週年慶典。

逾300名科技專家及領袖匯聚香港會議展覽中心，共慶「智慧出行車聯網技術聯盟」成立一週年。

主禮嘉賓香港特區政府運輸及物流局局長林世雄先生於會上致辭。

應科院董事局主席李惠光工程師於會上致歡迎辭。

應科院行政總裁葉成輝博士於會上介紹香港智慧出行與網聯自動駕駛新進程。

應科院政總裁葉成輝博士於會上與西班牙巴塞隆拿創新交通中心(CENIT) 董事Sergi Sauri博士簽署合作備忘錄。

應科院發表香港首份有關自動駕駛汽車聯網(CAV) 發展研究，圖左至右為：德勤中國資本市場服務部香港上市業務領導合夥人呂志宏先生、應科院董事局主席李惠光工程師、應科院行政總裁葉成輝博士，以及德勤中國管理諮詢香港戰略與轉型服務領導合夥人陳煒華先生。

西班牙巴塞隆拿創新交通中心(CENIT) 董事Sergi Sauri博士分享智能解決方案應對城市交通挑戰的角色。

香港機場管理局系統工程及維修總經理林日山先生就「CAV驅動創新旅行體驗」發表主題演講。

城巴有限公司商務總監吳義君先生解構如何利用CAV技術改善交通控制和安全。

法國企業Prophesee共同創辦人暨行政總裁Luca Verre先生介紹應用於智慧出行的新一代感應技術。

應科院智慧出行總監蘇棟哲先生就中國智能聯網汽車的發展作出評估。

[2024年４月13日，香港] 香港應用科技研究院（應科院）積極參與創新科技及工業局舉辦的「國際創科營商周」，包括由香港特區政府資助的旗艦活動「數字經濟峰會」和「香港國際創科展」(InnoEX)。這兩項國際創科盛事現正於香港會議展覽中心舉行，應科院於InnoEX展出多項備受矚目的創新科技，讓未來智慧城市活現眼前；更分別與智慧城市聯盟及數碼港於峰會中合辦「能源、環境與出⾏論壇」和「智慧⾦融論壇」，合共吸引了超過500名來自各地的創科界翹楚、企業家、意見領袖和投資者參與。

開創智慧出行與永續發展的未來藍圖
「能源、環境與出⾏論壇」旨在探索如何融合創新科技為智慧出行釋放變革潛力，促進節能實踐，打造更綠色的環境。

應科院行政總裁葉成輝博士致辭時說：「應科院矢志成為接通尖端科技與實踐應用的橋樑，我們致力研發驅動經濟向前發展的解決方案，建設更智慧的城市，改善市民生活。為了實現這個願景，我們深明與科技生態圈不同持份者緊密合作的重要性，攜手並進共同探索技術商業化機遇，推動香港經濟騰飛，為社會帶來裨益。」

AECOM 先進移動、支付系統及自動化技術副總裁 Suzanne Murtha女士、NVIDIA 亞太區開發者發展總監李銘博士應邀發表主題演講，介紹「eVTOL – 以飛行器譜寫空中交通的未來」，以及「NVIDIA Grace賦能新能源增長」。此外，應科院的創新思維首席總監陳建龍先生、智慧出行總監蘇棟哲先生，以及金融科技、房地產科技、藝術科技高級總監李漢恩先生，在專題討論環節與多位行業領袖深入探討電動車與自動駕駛汽車、智慧交通系統及可持續基建設施的最新發展，並討論如何應用科技以優化交通網絡、減少碳排放及提高能源效益。

聚焦車聯網、數字孿生及生成式人工智能
應科院以未來智慧城市為主題，在InnoEX展出車聯網和無人車技術，參觀者可以透過虛擬無人車遊戲，以互動方式體驗車聯網技術帶來的道路安全及便利。展覽更展示了數字孿生機械臂，極端天氣數碼管理平台MetaBrain及生成式人工智能等技術，從新型工業化、數字城市政策及管理、藝術創作等不同層面，全面構建智慧城市，為未來發展奠下基礎。

「數字經濟峰會」(4月12-13日)由香港特區政府及數碼港主辦，應科院是合辦機構之一，今年的主題是「智創無限 成就可持續未來」。而「香港國際創科展」(4月13-16日)由香港特區政府及香港貿易發展局主辦，應科院的展位位於香港會議展覽中心3C展覽廳C02展位。

應科院在香港國際創科展上展示的創新科技深受歡迎。應科院行政總裁葉成輝博士（左三）歡迎香港特區政府財政司司長陳茂波先生（左四）蒞臨參觀，了解我們的創新科研成果。

創新科技及工業局局長孫東教授、政府資訊科技總監黃志光工程師、創新科技及工業局副局長張曼莉女士及香港貿發局總裁方舜文女士參觀應科院於「香港國際創科展」的展位，體驗車聯網和無人車技術帶來的道路安全及便利。

應科院行政總裁葉成輝博士為「數字經濟峰會」的「能源、環境與出行論壇」致歡迎辭。

（圖左至右) 應科院行政總裁葉成輝博士、香港特區政府環境及生態局副局長黃淑嫻女士，及智慧城市聯盟創辧人及榮譽會長鄧淑明女士於會上合照。